A Citadel grande é mala pra quem quer casco rígido numa viagem longa e gosta de saber, antes de comprar, quanto a mala cresce.
A expansão vem com número
Muita mala avisa que é "expansível" e para por aí. A Delsey conta o resto: são 98 litros com o zíper fechado e mais 10 com ele aberto. O fundo passa de 32 pra 35 cm.
Fechada, ela mede 75,5 × 49,5 × 32 cm. E a marca avisa que as medidas dela já contam as rodas e as alças. Parece detalhe, mas é o que evita surpresa no balcão.
4,5 kg antes da primeira camiseta
É o ponto que eu mais pesaria. A Citadel grande tem 4,5 kg vazia.
A Delsey recomenda, pra mala grande, no máximo 32 kg no total, com a mala na conta. Sobram 27,5 kg pra bagagem. Se a sua passagem dá 23 kg, sobram 18,5 kg. Esse limite é da marca, pra mala não sofrer. O da companhia aérea é outro, e quem manda é o bilhete.
Onde a página se contradiz
Em dois pontos, a página da própria Delsey diz uma coisa na tabela e outra na descrição das fotos:
- material: a tabela fala em ABS com policarbonato (dois plásticos rígidos); as fotos, em polipropileno;
- zíper: a tabela diz zíper convencional; as fotos falam em zíper antifurto.
Eu fico com a tabela. E não compraria esta mala contando com zíper antifurto.
O resto da mala
O cadeado é TSA, embutido, de combinação. A chave que abre esse cadeado fica com a fiscalização dos aeroportos e não vem na mala. Não é peça faltando.
São quatro rodas duplas de poliuretano (um material emborrachado), alça em cima e do lado, e puxador com várias alturas. O forro é de poliéster. Por dentro, a marca fala em "compartimentos internos" e não detalha.
A garantia é de 2 anos, pra defeito de fabricação, com nota fiscal. Estrago feito no transporte fica de fora. O "até 10 anos" que aparece no site da Delsey é de outras linhas.
Resumindo: se você quer mala grande rígida e gosta de expansão com medida certa, a Citadel entrega. Se cada quilo da franquia já é disputado, pense nos 4,5 kg antes de fechar.